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  • 智慧停車改變著大城市的停車難題

    隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力越來(lái)越嚴(yán)峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向。在汽車領(lǐng)域內(nèi)，停車這一細(xì)分市場(chǎng)始終被認(rèn)為是萬(wàn)億級(jí)的，尤其是一線城市，停車基本和住房一樣，屬于剛需。針對(duì)停車產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)，國(guó)家提出了加緊構(gòu)建智能交通的提議，
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-31   點(diǎn)擊次數(shù)：289

  • 高速收費(fèi)通道支持支付寶 專家：和ETC互為補(bǔ)充

    移動(dòng)支付在公共出行場(chǎng)景的正在加速落地。不僅公交、地鐵、共享單車支持移動(dòng)支付，連高速公路都實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)。　　繼支持在支付寶內(nèi)辦理ETC之后，高速人工收費(fèi)通道也實(shí)現(xiàn)用支付寶繳費(fèi)。目前為止，河南、山東、湖北、
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-25   點(diǎn)擊次數(shù)：324

  • 別了，高鐵票！一個(gè)時(shí)代宣告結(jié)束！刷臉進(jìn)站也要來(lái)了

    采編：互聯(lián)網(wǎng)的一些事（ID：imyixieshi）傳統(tǒng)證件都面臨著史無(wú)前例的變革，這個(gè)世界的變化就是這么快！近日，中國(guó)鐵路總公司正式出手，從此和紙質(zhì)車票說(shuō)再見吧。告別排隊(duì)取票明年起全國(guó)高鐵或?qū)?shí)現(xiàn)刷證進(jìn)站！近日，中國(guó)鐵路總公司黨組書記、
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-20   點(diǎn)擊次數(shù)：285

  • 2018年貝茲樂公司年中總結(jié)大會(huì)

    2018年7月14日下午兩點(diǎn)，連云港貝茲樂信息科技有限公司在會(huì)議室召開本年度年中工作總結(jié)大會(huì)。各部門負(fù)責(zé)人就貝茲樂上半年各項(xiàng)工作情況及下半年工作部署做了匯報(bào)總結(jié)，各員工代表作了深刻的思想交流和工作分享?？偨?jīng)理就下半年公司戰(zhàn)略目標(biāo)做了重要指示
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：612

  • 城市停車難怎么辦？建設(shè)智慧停車云平臺(tái)或是可行方案！

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度不斷加快，人們生活水平不斷提高，購(gòu)買汽車作為代步工具已經(jīng)成為很多家庭的選擇，汽車行業(yè)也隨之呈現(xiàn)出一片火爆的景象。在汽車充滿大街小巷之際，停車難問(wèn)題日益凸顯，加快智慧停車云平臺(tái)建設(shè)迫在眉睫。&
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：291

  • 連鹽鐵路高鐵贛榆到青島只要1個(gè)半小時(shí)

    “十一五”以來(lái)，江蘇先后有滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路、寧杭高速鐵路和合寧高速鐵路等4條高鐵建成通車，全省2718公里鐵路總里程中，高鐵里程達(dá)1228公里。　　在此輪高鐵建設(shè)完工后，我省13個(gè)省轄市將全部開通時(shí)速在200公里以上的高鐵動(dòng)車，全
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-10   點(diǎn)擊次數(shù)：935

  • 江西省高速公路3個(gè)收費(fèi)站可自主繳費(fèi)

    “相當(dāng)方便，不用找零，縮短了繳費(fèi)時(shí)間?！痹诟ｃy高速公路昌北機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，車主劉先生自助繳費(fèi)后告訴記者。6月29日，江西省高速集團(tuán)在福銀高速公路南昌北收費(fèi)站、昌北機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站、南昌東收費(fèi)站開通自助繳費(fèi)（非現(xiàn)金）車道，今后車主經(jīng)過(guò)上述收費(fèi)站可選擇新
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-06   點(diǎn)擊次數(shù)：307

  • 高清車牌識(shí)別主要技術(shù)要求

    高清車牌識(shí)別攝像機(jī)產(chǎn)品，專用的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采用230萬(wàn)像素逐行CMOS傳感器和高性能多媒體處理器設(shè)計(jì)開發(fā)，采用嵌入式Linux操作系統(tǒng)，支持H.264Mainprofile和Baselineprofile視
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：566

  • 高清車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景簡(jiǎn)介

    高清車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。該技術(shù)常用于停車場(chǎng)及小區(qū)出入口、高速公路收費(fèi)站、公路卡口和
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：510

  • 車牌自動(dòng)識(shí)別助力未來(lái)停車技術(shù)：

    隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，而兩者在識(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：328

  • 高清車牌識(shí)別系統(tǒng)為什么這么受歡迎呢?

    在信息通訊發(fā)達(dá)的時(shí)代，車輛的不斷增長(zhǎng)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也不斷的進(jìn)步，現(xiàn)在流行、方便、受歡迎的系統(tǒng)是車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，他可以更好的管理車輛停車，省時(shí)、便捷。這種車輛管理方式現(xiàn)在已經(jīng)遍布全國(guó)各地了，那么它為什么這
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-07   點(diǎn)擊次數(shù)：499
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