作為一個高清車牌識別廠家，今天小編就來和大家聊一聊車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景吧。

眾所周知，5G時代即將來臨，各方都摩拳擦掌對5G的應(yīng)用場景提出了一系列方案，但應(yīng)用落地需要遵循規(guī)律，循序漸進。目前，5G在技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、網(wǎng)絡(luò)部署等方面都取得了階段性的成果。5G是第五代移動通信技術(shù)的簡稱，作為4G通信技術(shù)的延伸，將在全社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中擔負著不可替代的重要使命。

5G時代，“人”與“人”、“人”與“物”和“物”與“物”之間原有的互聯(lián)互通界線將被打破，所有的“人”和“物”都將存在于一個有機的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)里，數(shù)據(jù)或者信息將通過優(yōu)化的方式進行傳遞。從全球視角來看，目前5G無論是在技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)生態(tài)還是網(wǎng)絡(luò)部署等方面都取得了階段性的成果，5G落地的終點——應(yīng)用場景正逐漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點。

車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通中具代表性的應(yīng)用之一，通過5G等通信技術(shù)實現(xiàn)“人—車—路—云”一體化協(xié)同，使其成為低時延、高可靠場景中較為典型的應(yīng)用之一。融入5G元素的車聯(lián)網(wǎng)體系將更加靈活，實現(xiàn)車內(nèi)、車際、車載互聯(lián)網(wǎng)之間的信息互通，推動與低時延、高可靠密切相關(guān)的遠控駕駛、編隊行駛、自動駕駛具體場景的應(yīng)用。遠控駕駛，車輛由遠程控制中心的司機進行控制，5G用于解決其往返時延(RTT)需要小于10毫秒的要求。編隊行駛，主要應(yīng)用于卡車或貨車，提高運輸安全和效率，5G用于解決3輛以上的編隊網(wǎng)絡(luò)高可靠低時延要求。

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