欄桿機廠家貝茲樂小編今天和大家談?wù)勱P(guān)于選購道閘門禁系統(tǒng)時，應(yīng)該注意什么方面。

1.道閘工作溫度范圍夠不夠？

中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，良多地區(qū)環(huán)境是比較嚴酷的。否則就會泛起電機熱保護或燒壞，無法正常工作。為什么這么說呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。而寬溫的機器往往在電機、減速機內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來了。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作不亂性的樞紐之一。好比說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能委曲使用，但有可能泛起欄桿運行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。另外，夏季暴曬時，氣溫固然只有40℃左右，道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)迫臨60℃，寬溫的機器因為余量充分，不會泛起任何問題。

2.電機控制是不是采用變頻技術(shù)？

可以說，買空調(diào)選變頻，買泊車場道閘更應(yīng)該選變頻。用于泊車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。也就是說讓交流電機掙脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。變頻技術(shù)，可以讓電機的運行速度和力矩可控。不再泛起夏天電機滾燙，頻繁罷工，需要開門散熱的囧態(tài)。大大進步整機質(zhì)感和壽命，更進一步，變頻技術(shù)的可控性，讓電機溫升降低。

3.電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？

另外，效率低意味著磨損大，泊車場道閘壽命始終難以進步，這是個瓶頸。當然，假如是貿(mào)易或重要場合，選用行星減速機道閘更是安枕無憂。蝸輪蝸桿是一種簡樸的減速機構(gòu)，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉(zhuǎn)速，本錢非常低。但讓人詬病的是，它的效率其實太低，不到50%。而尺度的多級齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率高(90%以上)，基本沒有發(fā)燒，樞紐是壽命也長，長期多年使用沒有題目，缺點是貴個幾百塊錢?？梢哉f電機輸出的驅(qū)動能量大部門消耗在這個減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機溫度燙得要命，輕微高溫環(huán)境就會罷工。

4.機箱厚度機身重量夠不夠？

這樣在驅(qū)動長力臂負載的時候，才不會泛起嚴峻扭捏和變形。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。除了電機減速機很樞紐，其整機受力能力也很重要。道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿，其運行前提比較惡劣的。機身設(shè)計堅固，機箱鋼板厚度應(yīng)該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。

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